处于淡季的汽车市场

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处于淡季的汽车市场,除了促销活动层出不穷之外,各个品牌争相降价,从原来降价多少万到现在打折销售,足以说明,市场之冷,让经销商承受不住库存和产能大的压力。面对这样的市场现状,消费者是否会在淡季期里购车呢?

处于淡季的汽车市场。车市优惠多,选择广,价格一降再降

处于淡季的汽车市场。处于淡季的汽车市场。每年的6处于淡季的汽车市场。处于淡季的汽车市场。~8月通常是汽车销售的淡季,尤其是今年的汽车市场,经销商库存压力过大,厂家产能也大,因此汽车市场正经历着降价潮。

处于淡季的汽车市场。处于淡季的汽车市场。处于淡季的汽车市场。据了解,现在很多商家汽车价格降幅已过万元,而且不少都是在车身价上直降,比以往在综合价格上优惠更具吸引力。“我们的一款热销车型,打特价七折,其他的车型也都打八折。”某车商表示,这一优惠力度前所未有。近日记者接到一款高级车型销售人员的电话称,该款才上市5个月的新车,价格已降了25000元。不仅如此,还有不少经销商推出团购、周年庆等活动进行让利。

处于淡季的汽车市场。处于淡季的汽车市场。处于淡季的汽车市场。淡季期新车频繁上市

处于淡季的汽车市场。尽管现在车市冷清,但各厂家推新车的脚步却没有放慢,本月十多款新车如约而至。

东莞的汽车市场里再添新军,是否能力挽狂澜让各品牌或是各汽车经销商在销量上有所变化呢?

面对众多的新车上市,有汽车专业人士表示,淡季期里,新车上市也是一种营销方式,能加快消费者购车的步伐,而且现在的新车推出后,老款车型的价格优惠力度会更大。

因此新车上市能在一定程度上刺激消费者的购买欲,或能推动汽车市场的销量。

消费者“犹豫不决” 持币观望

那究竟消费者在淡季期里会不会购车呢?记者近日随机对100位有购车意向的消费者做了调查,发现眼下大部分消费者虽被车市各项优惠所吸引,但仍持币观望。

超五成认为淡季购车实惠多

眼下汽车价格一降再降,那么消费者对此怎么看呢?记者调查发现,有52.16%的消费者对眼下的实惠价格表示认同。“我刚买了辆车,车商除了在价格上让利之外,还送了交强险和一半的购置税,确实比较划算,”消费者唐先生称。也有消费者认为这个阶段买车,服务更好,“我刚去选车的时候,销售人员是一对一服务,而且跟进服务到位,不像旺季期买车,销售人员忙,要想问个报价,都很难”。消费者郭先生如是说。

逾五成消费者持币观望

尽管消费者被眼下各项优惠所吸引,但却并不急于出手,仍期待更大的优惠。

调查数据显示,仅28.85%的消费者正准备购车。而55.74%的消费者则表示,虽有购车的意向,但看中的车型还存在降价空间,所以仍持币观望。一旦价格降到他们的心理价位,就会出手购买。

这一部分的消费者认为现在的汽车销售价格虽说跌至底线,但是众多新车的上市,必然导致老款车型的降价。“很多车商肯定会清老款车型的库存,所以降价的幅度还会更大的”。消费者吴先生表示。

另外,还有15.76%的消费者表示,目前暂无购车打算。他们认为到九月份降价幅度可能会更大。

业内分析:淡季买车服务更好、优惠更大

面对消费者一边被各项优惠吸引,一边又持币观望的矛盾心理,有汽车专业人士指出,市场价格战愈演愈烈,可能也会让消费者难以看清市场。“比如说,消费者要购买一辆中级车,但是这个车型在淡季里降得很厉害,他就会担心该车未来的保值率,所以很可能会持币观望”。汽车专业人士颜小军如是说。

汽车专业人士雷杰也认为,消费者之所以会存在上述矛盾心理,主要是因为眼下很多车型降价的速度过快、幅度过大,反而影响到了消费者的购买信心。但是,只要销售员再送多一些精品或者商家再搞个大型的促销活动,这一部分的消费者很可能还是会立即出手购买。

那么,眼下消费者该不该出手呢?对此汽车专业人士黄韬表示,尽管大家存在矛盾心理,但理性来看,淡季购车,对消费者来说还是比较不错的,因为在这个时间段里,销售人员有比较多的时间来为消费者服务,而且服务也会比较到位。长安镇某日系车市场部人员就表示,淡季大家都在冲量,价格已经降到冰点,而且库存又充足,各个型号的现车都有,还有大礼相送,现在这个时间买车,最合适不过了。

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